<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>ALL-A</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/" /><modified>2010-03-10T00:53:14+09:00</modified><tagline>団地・炭鉱・近代化遺産・建築・まちなみ…</tagline><generator url="http://jugem.cc/">JUGEM</generator><entry><title>端島／軍艦島の関連エントリー集</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=931844" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=931844</id><issued>2010-03-10T00:42:17+09:00</issued><modified>2010-03-09T15:53:14Z</modified><created>2010-03-09T15:42:17Z</created><summary>
Googleマップの航空写真に主な建物名称をプロットしました。このエントリーを当ブログの端島／軍艦島関連エントリー集とします。</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>近代化遺産 炭鉱 長崎県</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://all-a.net/blogphoto/nagasaki/hashima/hashima0001.jpg" width="400" height="354" alt="端島の航空写真01" class="pict" /><br />
Googleマップの航空写真に主な建物名称をプロットしました。このエントリーを当ブログの端島／軍艦島関連エントリー集とします。]]></content></entry><entry><title>前田中央市場 他2件</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=932948" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=932948</id><issued>2010-03-10T00:35:38+09:00</issued><modified>2010-03-09T15:37:06Z</modified><created>2010-03-09T15:35:38Z</created><summary>
前田中央市場
福岡県北九州市八幡東区祇園2
撮影 2010年2月
カメラ Canon PowerShot S90

八幡東区の祇園町銀天街に隣接して前田中央市場・堀川市場・丸徳市場という3つの小規模な木造市場が軒を並べています。たぶん3軒まとめて竣工したのだと思いますが詳細は未確認です。1枚...</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>市場・アーケード・ガレリア</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://all-a.net/blogphoto/fukuoka_kitakyusyu/kitakyu_kenchiku/gion-maeda01.jpg" width="400" height="300" alt="前田中央市場01" class="pict" /><br />
<span style="font-size:large;">前田中央市場</span><br />
福岡県北九州市八幡東区祇園2<br />
撮影 2010年2月<br />
カメラ Canon PowerShot S90<br />
<br />
八幡東区の祇園町銀天街に隣接して前田中央市場・堀川市場・丸徳市場という3つの小規模な木造市場が軒を並べています。たぶん3軒まとめて竣工したのだと思いますが詳細は未確認です。1枚目は前田中央市場のファサード。]]></content></entry><entry><title>黄金市場</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=932775" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=932775</id><issued>2010-03-09T00:51:03+09:00</issued><modified>2010-03-08T15:51:49Z</modified><created>2010-03-08T15:51:03Z</created><summary>
黄金市場
福岡県北九州市小倉北区黄金1
撮影 2010年2月
カメラ Canon PowerShot S90

先日紹介した旦過市場からモノレールで1駅南下したところにあるのが黄金（こがね）市場です。1枚目は国道3号線側の入口。</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>市場・アーケード・ガレリア</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://all-a.net/blogphoto/fukuoka_kitakyusyu/kitakyu_kenchiku/kogane01.jpg" width="400" height="300" alt="黄金市場01" class="pict" /><br />
<span style="font-size:large;">黄金市場</span><br />
福岡県北九州市小倉北区黄金1<br />
撮影 2010年2月<br />
カメラ Canon PowerShot S90<br />
<br />
先日紹介した<a href="http://blog.all-a.net/?eid=931964">旦過市場</a>からモノレールで1駅南下したところにあるのが黄金（こがね）市場です。1枚目は国道3号線側の入口。]]></content></entry><entry><title>川南造船所解体の続報</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=932584" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=932584</id><issued>2010-03-08T01:11:12+09:00</issued><modified>2010-03-07T16:11:14Z</modified><created>2010-03-07T16:11:12Z</created><summary>先日、川南造船所が解体される件を朝日新聞が報じているとお伝えしましたが、3/4付の読売新聞に関連する記事が載っていて新たな情報がいくつか明らかになっています。どうやら朝日新聞の記事にあった「撤去の関連費用1億1300万円」とは建物の買収費用で、実際の解体は来年...</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>ニュース 建築・近代化遺産</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[先日、川南造船所が解体される件を朝日新聞が報じていると<a href="http://blog.all-a.net/?eid=930178">お伝えしましたが、</a>3/4付の読売新聞に関連する記事が載っていて新たな情報がいくつか明らかになっています。どうやら朝日新聞の記事にあった「撤去の関連費用1億1300万円」とは建物の買収費用で、実際の解体は来年度中になる模様です。]]></content></entry><entry><title>新日鐵高炉セメント専用線の廃線跡</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=932147" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=932147</id><issued>2010-03-08T00:54:16+09:00</issued><modified>2010-03-07T15:56:22Z</modified><created>2010-03-07T15:54:16Z</created><summary>
新日鐵高炉セメント専用線の廃線跡
福岡県北九州市戸畑区中原
撮影 2010年2月
カメラ Nikon D50 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC

北九州の工場巡りの最中に工場専用線の廃線跡を見つけました。</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>鉄道 駅舎・関連施設・廃線跡</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://all-a.net/blogphoto/fukuoka_kitakyusyu/factory/sakai-haisen01.jpg" width="400" height="266" alt="新日鐵高炉セメント廃線跡01" class="pict" /><br />
<span style="font-size:large;">新日鐵高炉セメント専用線の廃線跡</span><br />
福岡県北九州市戸畑区中原<br />
撮影 2010年2月<br />
カメラ Nikon D50 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC<br />
<br />
<a href="http://blog.all-a.net/?eid=932140">北九州の工場巡り</a>の最中に工場専用線の廃線跡を見つけました。]]></content></entry><entry><title>新日鐵高炉セメント</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=932140" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=932140</id><issued>2010-03-07T00:58:22+09:00</issued><modified>2010-03-06T15:58:26Z</modified><created>2010-03-06T15:58:22Z</created><summary>
新日鐵高炉セメント
福岡県北九州市小倉北区西港町
撮影 2010年2月
カメラ Nikon D50 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC

撮影場所：小倉北区西港町の道路</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>現代土木 工場・橋梁等</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://all-a.net/blogphoto/fukuoka_kitakyusyu/factory/ns-slag01.jpg" width="400" height="266" alt="新日鐵高炉セメント01" class="pict" /><br />
<span style="font-size:large;">新日鐵高炉セメント</span><br />
福岡県北九州市小倉北区西港町<br />
撮影 2010年2月<br />
カメラ Nikon D50 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC<br />
<br />
撮影場所：小倉北区西港町の道路]]></content></entry><entry><title>門司港駅の大規模な修復工事を検討中</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=932267" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=932267</id><issued>2010-03-07T00:53:39+09:00</issued><modified>2010-03-06T15:55:10Z</modified><created>2010-03-06T15:53:39Z</created><summary>
西日本新聞によると、大正時代の木造駅舎として有名な門司港駅が老朽化で深刻な状態に陥っているため、JR九州や北九州市などは一旦解体して大規模な修復工事を行う方向で検討しているとのことです。</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>ニュース 建築・近代化遺産</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://all-a.net/blogphoto/fukuoka_kitakyusyu/kitakyu_isan/mojikou06.jpg" width="400" height="266" alt="門司港駅06" class="pict" /><br />
西日本新聞によると、大正時代の木造駅舎として有名な門司港駅が老朽化で深刻な状態に陥っているため、JR九州や北九州市などは一旦解体して大規模な修復工事を行う方向で検討しているとのことです。]]></content></entry><entry><title>祇園町市街地住宅02</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=929959" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=929959</id><issued>2010-03-06T01:03:12+09:00</issued><modified>2010-03-05T16:03:15Z</modified><created>2010-03-05T16:03:12Z</created><summary>
撮影 2010年2月
カメラ Canon PowerShot S90

祇園町市街地住宅については以前に外観を紹介していましたが、先日、内部を見学したので追加写真を載せておきます。</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>団地・集合住宅 福岡県</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://all-a.net/blogphoto/fukuoka_kitakyusyu/danchi/gionmachi08.jpg" width="400" height="300" alt="祇園町公団住宅08" class="pict" /><br />
撮影 2010年2月<br />
カメラ Canon PowerShot S90<br />
<br />
祇園町市街地住宅については以前に<a href="http://blog.all-a.net/?eid=724896">外観を紹介</a>していましたが、先日、内部を見学したので追加写真を載せておきます。]]></content></entry><entry><title>旦過市場02</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=932158" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=932158</id><issued>2010-03-06T00:46:31+09:00</issued><modified>2010-03-05T15:48:38Z</modified><created>2010-03-05T15:46:31Z</created><summary>
旦過市場の奥は別世界。</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>市場・アーケード・ガレリア</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://all-a.net/blogphoto/fukuoka_kitakyusyu/kitakyu_kenchiku/tanga09.jpg" width="400" height="300" alt="旦過市場09" class="pict" /><br />
旦過市場の奥は別世界。]]></content></entry><entry><title>カテゴリーの変更</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=931971" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=931971</id><issued>2010-03-05T01:28:20+09:00</issued><modified>2010-03-04T16:28:23Z</modified><created>2010-03-04T16:28:20Z</created><summary>ブログのカテゴリーを次のように変更しました。

「市場・アーケード・ガレリア」を新設。「炭鉱住宅」を「炭鉱住宅・炭鉱町の公共施設」に変更。崎戸の小学校や映写室跡などを編入。</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>お知らせ・雑記</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ブログのカテゴリーを次のように変更しました。<br />
<br />
<ul><li>「市場・アーケード・ガレリア」を新設。</li><li>「炭鉱住宅」を「炭鉱住宅・炭鉱町の公共施設」に変更。崎戸の小学校や映写室跡などを編入。</li></ul>]]></content></entry><entry><title>旦過市場01</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=931964" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=931964</id><issued>2010-03-05T00:47:47+09:00</issued><modified>2010-03-05T15:47:17Z</modified><created>2010-03-04T15:47:47Z</created><summary>
旦過市場
福岡県北九州市小倉北区魚町4
撮影 2010年1・2月
カメラ Canon PowerShot S90

前回お知らせした通り、建築マップに旦過（たんが）市場をUPしました。詳しくは建築マップの記事をご覧下さい。ブログには未掲載写真を載せておきます。1枚目は市場の南側入口。</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>市場・アーケード・ガレリア</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://all-a.net/blogphoto/fukuoka_kitakyusyu/kitakyu_kenchiku/tanga02.jpg" width="400" height="300" alt="旦過市場02" class="pict" /><br />
<span style="font-size:large;">旦過市場</span><br />
福岡県北九州市小倉北区魚町4<br />
撮影 2010年1・2月<br />
カメラ Canon PowerShot S90<br />
<br />
<a href="http://blog.all-a.net/?eid=931799">前回</a>お知らせした通り、建築マップに<a href="http://all-a.net/a_map/jp_fukuoka/tanga/tanga01.html" target="_blank">旦過（たんが）市場</a>をUPしました。詳しくは建築マップの記事をご覧下さい。ブログには未掲載写真を載せておきます。1枚目は市場の南側入口。]]></content></entry><entry><title>三角市場</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=931799" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=931799</id><issued>2010-03-04T02:26:33+09:00</issued><modified>2010-03-04T16:00:57Z</modified><created>2010-03-03T17:26:33Z</created><summary>
三角市場
福岡市中央区渡辺通2
撮影 2010年1・2月
カメラ Canon PowerShot S90

建築マップに三角市場と旦過市場（北九州市）をUPしました。また、先月には大黒市場（長崎市）もUP済み。木造市場の3連発というわけです。三角市場の詳細は建築マップの記事を読んでいただくとし...</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>市場・アーケード・ガレリア</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://all-a.net/blogphoto/fukuoka_kitakyusyu/fukuoka_machinami/sankaku01.jpg" width="400" height="300" alt="三角市場01" class="pict" /><br />
<span style="font-size:large;">三角市場</span><br />
福岡市中央区渡辺通2<br />
撮影 2010年1・2月<br />
カメラ Canon PowerShot S90<br />
<br />
建築マップに三角市場と<a href="http://all-a.net/a_map/jp_fukuoka/tanga/tanga01.html" target="_blank">旦過市場</a>（北九州市）をUPしました。また、先月には<a href="http://all-a.net/a_map/jp_nagasaki/daikoku/daikoku.html" target="_blank">大黒市場</a>（長崎市）もUP済み。木造市場の3連発というわけです。三角市場の詳細は<a href="http://all-a.net/a_map/jp_fukuoka/sankaku/sankaku01.html" target="_blank">建築マップの記事</a>を読んでいただくとして、ここには未発表写真を載せておきます。]]></content></entry><entry><title>八幡西区御開のレンガアーチ橋</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=931513" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=931513</id><issued>2010-03-03T00:28:51+09:00</issued><modified>2010-03-03T12:55:10Z</modified><created>2010-03-02T15:28:51Z</created><summary>
八幡西区御開のレンガアーチ橋
福岡県北九州市八幡西区御開2
筑豊本線 二島〜本城
竣工 1891（明治24）年頃（推定）
撮影 2010年2月
カメラ Nikon D50 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC

北九州市の工場巡りの最中に見つけたレンガアーチ橋です。</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>近代化遺産 レンガ橋 アーチ・橋台等</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://all-a.net/blogphoto/fukuoka_kitakyusyu/bridge/ohiraki01.jpg" width="400" height="266" alt="御開のレンガアーチ橋01" class="pict" /><br />
<span style="font-size:large;">八幡西区御開のレンガアーチ橋</span><br />
福岡県北九州市八幡西区御開2<br />
筑豊本線 二島〜本城<br />
竣工 1891（明治24）年頃（推定）<br />
撮影 2010年2月<br />
カメラ Nikon D50 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC<br />
<br />
<a href="http://blog.all-a.net/?eid=929393">北九州市の工場巡り</a>の最中に見つけたレンガアーチ橋です。]]></content></entry><entry><title>フィアット セイチェント</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=931366" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=931366</id><issued>2010-03-02T01:19:43+09:00</issued><modified>2010-03-01T16:19:47Z</modified><created>2010-03-01T16:19:43Z</created><summary>
FIAT Seicento
フィアット セイチェント
福岡県北九州市小倉北区浅野3
撮影 2010年2月
カメラ Canon PowerShot S90

北九州の工場巡りの最中に見つけたある1台の車。パッと見は国産コンパクトカーのようなので見過ごすところでしたが、フィアットのエンブレムに目が止まりました...</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>乗り物（鉄道以外）</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://all-a.net/blogphoto/vehicle/seicento01.jpg" width="400" height="300" alt="セイチェント01" class="pict" /><br />
<span style="font-size:large;">FIAT Seicento</span><br />
<span style="font-size:large;">フィアット セイチェント</span><br />
福岡県北九州市小倉北区浅野3<br />
撮影 2010年2月<br />
カメラ Canon PowerShot S90<br />
<br />
<a href="http://blog.all-a.net/?eid=931122">北九州の工場巡り</a>の最中に見つけたある1台の車。パッと見は国産コンパクトカーのようなので見過ごすところでしたが、フィアットのエンブレムに目が止まりました。同社の小型車といえば<a href="http://www.fiat-auto.co.jp/showroom_panda_index.html" target="_blank">パンダ</a>、<a href="http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=5026" target="_blank">プント</a>、<a href="http://www.fiat-auto.co.jp/showroom_500_index.html" target="_blank">チンクエチェント</a>といった個性的なデザインで知られているので、こんな地味なイタ車もあったのかと逆に新鮮な印象です。]]></content></entry><entry><title>住友金属小倉製鉄所</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.all-a.net/?eid=931122" /><id>http://blog.all-a.net/?eid=931122</id><issued>2010-03-01T00:01:04+09:00</issued><modified>2010-02-28T15:01:07Z</modified><created>2010-02-28T15:01:04Z</created><summary>
住友金属小倉製鉄所
福岡県北九州市小倉北区許斐町
撮影 2010年2月
カメラ Nikon D50 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC

駅を降りてすぐに高炉が拝めることで工場好きの間では有名な製鉄所です。1〜3枚目の撮影場所は小倉北区浅野3のフェリー乗り場の岸壁。</summary><author><name>タケ</name></author><dc:subject>現代土木 工場・橋梁等</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="http://all-a.net/blogphoto/fukuoka_kitakyusyu/factory/sumitomo_kinzoku09.jpg" width="400" height="266" alt="住友金属小倉製鉄所09" class="pict" /><br />
<span style="font-size:large;">住友金属小倉製鉄所</span><br />
福岡県北九州市小倉北区許斐町<br />
撮影 2010年2月<br />
カメラ Nikon D50 + SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC<br />
<br />
駅を降りてすぐに高炉が拝めることで工場好きの間では有名な製鉄所です。1〜3枚目の撮影場所は小倉北区浅野3のフェリー乗り場の岸壁。]]></content></entry></feed>